Отдельно мы специализируемся на перегрузке разных проектных грузов на железнодорожный транспорт, которым они направляются дальше в основном в страны Центральной Азии.
Проектные и сверхгабаритные грузы
В течение последних лет постоянно увеличивалось количество перегружаемых сверхгабаритных и проектных грузов.
Основные группы грузов:
- Ветрогенераторы
- Модульные дома
- Сельскохозяйственная, горнодобывающая и строительная техника
- Оборудование для пищевой и нефтяной промышленности
- Различные металлические конструкции
Преимущества Южного порта Палдиски
Порт расположен на торговом пути между Востоком и Западом, что позволяет сконцентрироваться на обработке транзитных, а также импортно-экспортных грузов.
Расположение
Регулярные линии Ро-Ро с главными портами Западной и Северной Европы, а также хорошее железнодорожное и шоссейное сообщение.
Регулярные линии Ро-Ро
Благодаря природным условиям, акватория порта практически свободна от льда. К порту подходит короткий и глубокий фарватер, имеются глубоководные причалы.
Незамерзающий порт
Территория порта, а также промышленные парки, окружающие порт, имеют достаточное пространство для развития.
Развитие
Мобильные краны высокой грузоподьемностью до
150 тонн
Портовые портальные краны грузоподьемностью до
40 тонн
Вилочные погрузчики грузоподъемностью до
25 тонн
Kрытые склады
15000 м2
Общая длина причалов
1.85 км
Oткрытых складских площадок
28 га